После дуже употребе, радно коло центрифугалног вентилатора може доживети хабање. Ако се не реши благовремено, може утицати на нормалан рад вентилатора и, у тешким случајевима, изазвати оштећење вентилатора. Стога, хабање радног кола није безначајна ствар и треба га схватити озбиљно. Који је механизам хабања радног кола код центрифугалних вентилатора? Који су облици хабања и које мере се могу предузети да би се спречило хабање радног кола?
И. Механизам хабања:
Појаве хабања укључују многе сложене факторе и често су резултат свеобухватног деловања више механизама. Честице прашине које улазе у радно коло ступају у интеракцију са површином. У улазном подручју пролаза центрифугалног протока и кроз аксијални пролаз, честице прашине се сударају са површином зида под комбинованим дејством увлачења струјања ваздуха и сопствене инерције, узрокујући хабање ерозије на површини материјала. Ово је типично ерозивно хабање. У излазној зони пролаза центрифугалног протока, честице прашине су се помериле на значајно растојање унутар пролаза, већина њих се више пута сударала са површином зида, клизећи или котрљајући се дуж површине притиска, вршећи притисак на површину зида, што доводи до абразивно хабање материјала на полеђини. Концентрација честица прашине у близини површине притиска појачава штетност абразивног хабања.
ИИ. Облици ношења:
Абразивна хабање:
Неуједначене контактне површине се хабају услед релативног кретања и абразивног дејства чврстих честица распршених на интерфејсу. Утиче на степен истрошености радног кола. Чврсте честице у вентилатору изазивају абразивно хабање када се крећу одређеном брзином у односу на површину компоненти.
Адхезивна хабање:
Истраживања показују да, под сличним условима, чак и ако се побољшају ниво прецизности и чистоћа површине обраде, што доводи до бољег пријањања, хабање се не смањује. Напротив, због блиског интерфејса и значајне молекуларне адсорпције, хабање на интерфејсу је појачано, познато као хабање лепка.
Ерозивна одећа:
Површинска абразија узрокована чврстим честицама које ударе о металну површину.
Одећа за умор:
Проузроковано напрезањем површинског замора (или температуром или ударом) што доводи до површинских пукотина или љуштења.
ИИИ. Мере за спречавање хабања:
Различити облици хабања могу се решити разним превентивним мерама:
Површинска обрада оштрица:
Површински третмани као што су карбуризација, плазма заваривање, премаз од тврде легуре и причвршћивање керамичких плочица могу се применити на површину сечива. Ове методе повећавају површинску тврдоћу сечива, донекле повећавајући њихову отпорност на хабање. Међутим, свака метода има своје недостатке. Карбуризација је изазовна; плазма заваривање може изазвати значајне деформације и пукотине на површини сечива са поновљеним заваривањем, што доводи до незгода; Одређивање одговарајуће дебљине премаза је тешко код наношења спрејом, а причвршћивање керамичких плочица је релативно скупо.
Површински премаз са премазима отпорним на хабање:
Овај метод је једноставан за руковање и исплатив, али се премаз брзо истроши и траје приближно 3-5 месеци.
Побољшање структуре оштрице:
Модификовање радне површине сечива у облик тестере, замена шупљих сечива у чврсте или додавање блокова отпорних на хабање на сечива може смањити хабање радног кола до одређене мере.
Уводне лопатице за превентивно хабање:
Постављање лопатица отпорних на хабање на подложним местима може спречити честице да теку уназад према диску и корену лопатица. Ово трансформише концентрисано хабање у равномерно трошење, повећавајући отпорност радног кола на хабање и продужавајући век трајања вентилатора.
Побољшање аеродинамичког дизајна:
Избор рационалног облика улаза вентилатора, обезбеђивање мале релативне брзине на улазу радног кола, минимизирање брзине вентилатора и избор одговарајућих облика пролаза протока ротора могу смањити шансе да се чврсте честице сударају са лопатицама.
